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Chevrolet Orlando - chevrolet. La Chevrolet Orlando è un monovolume stile crossover prodotta a partire dal 2011 dalla casa automobilistica statunitense Chevr ..



Chevrolet Orlando
                                     

Chevrolet Orlando

La Chevrolet Orlando è un monovolume stile crossover prodotta a partire dal 2011 dalla casa automobilistica statunitense Chevrolet.

Venduti in Europa fino al 2015, nel 2018, viene presentata la seconda generazione.

                                     

1.1. La prima generazione 2011-2018. Genesi

A seguito dellacquisizione della coreana Daewoo da parte di General Motors e i vertici della nuova società, GM Daewoo ha optato per sostituire il vecchio modello Tacuma, presente da anni sul mercato e la vecchia Pontiac Vibe e la Chevrolet HHR con un unico modello di vendere in tutto il mondo con il marchio Chevrolet, una più grande e più spaziosa, e che è divorziato dalle forme classiche della minivan per trovare il segmento dei Crossover SUV che ha cominciato ad ottenere un buon apprezzamento da parte del pubblico e una buona quota di mercato in tutto il mondo.

Nasce così il progetto J309 che sarebbe diventato Orlando. Per la parte stilistica del design manager, Seungwoo Kim ha preso come punto di riferimento il MPV europa caratterizzata da forme arrotondate e la cabina spaziosa, ma laggiunta di scudi paraurti di plastica per emulare laspetto di un SUV. Lo stile era già congelati nel 2007 e ha iniziato a lavorare a soluzioni di ingegneria: in particolare, la piattaforma di base è stato il GM Delta costruito da Opel.

Nel 2008 al Salone dellautomobile di Parigi venne presentato il primo prototipo quasi definitivo di nome Orlando Concept, che è stata caratterizzata da alcuni dettagli tipici del salone dellauto, come pneumatici accende una luce di sfondo blu e il corpo abbassato e, in aggiunta, linterno con sette posti su tre file di posti a sedere ed è stato annunciato che la produzione è stata di avviare entro il 2010, negli Stati Uniti. Tuttavia, nello stesso anno, si è deciso di produrre direttamente in Corea del Sud, in la pianta della Gunsan a causa dei minori costi.

Il nome di Orlando deriva dallomonima città della Florida, negli Stati Uniti.

                                     

1.2. La prima generazione 2011-2018. Modello di produzione. (Production model)

Al motor show di Parigi nel settembre 2011 viene presentato il modello finale, la produzione inizia nel mese di ottobre dello stesso anno, e si è subito messo sul mercato in Corea del Sud, mentre in Europa le vendite di avvio nella primavera del 2012. Il modello nord-americano è presentato a gennaio 2013.

Lunga 4.65 m di larghezza, 1.83 metri di altezza 1.63 metri stilisticamente, il design di Orlando rimane fedele al prototipo presentato nel 2008, e segue il family feeling adottato da altri modelli come la Cruze e la Scintilla. Il naso ha una classica griglia del radiatore di grandi dimensioni, il marchio Chevrolet posizionato al centro, mentre la coda ossiede uno stile molto più quadrata, barre al tetto che scende il finestrino posteriore. Lungo la parte inferiore del corpo ci sono le protezioni in plastica grezza, mentre nel paraurti anteriore e posteriore cè uno scudo paraurti grigio che imita il design del crossover SUV.

Linterno è un sette posti come il prototipo, con tre file di sedili, o con un 2-3-2, con la possibilità di rimuovere la terza e la seconda fila di posti a sedere in modo da avere un piano di carico completamente piatto, e il cruscotto, invece, è simile a quella del modello Cruze con uno stile a V e da tutti i principali comandi raggruppati nella parte centrale con uno con lo schermo del computer di bordo in posizione verso lalto. Pochi mesi dopo il lancio, è stata introdotta anche la navigazione satellitare a colori, e il sistema di infotainment Chevrolet MyLink. Il bagagliaio ha una capacità di 458 litri con la terza fila di sedili piegato, mentre il volume massimo sale a 856 con la seconda fila ribaltata, con tutte e tre le sessioni è stato risolto, la capacità di 89 litri.

La gamma motori europea era composta da un motore 1.8 alimentati a benzina o GPL creditore 141 CV, mentre il diesel è un 2.0 litri VCDi di origine VM Motori da 130 o 163 CV. Sul mercato americano, lOrlando è stato il solo motore 2.4 a benzina a quattro cilindri creditore, 177 cavalli.

Nel 2015, lauto finisce per essere venduti in Europa, a seguito della decisione di General Motors di ritirare il marchio Chevrolet dal mercato europeo, nello stesso anno, fino alla vendita del modello in Nord America. Rimane in produzione solo per il mercato asiatico e lamerica del sud.

Nel mese di settembre 2015 debutta per il mercato coreano, un aggiornamento che introduce il nuovo navigatore con touchscreen MyLink e il debutto del nuovo motore diesel 1.6 CDTI codice LH7 creditore 136 cavalli di potenza prodotta da Opel e omologato Euro 6, che sostituisce il precedente 2.0 diesel della VM.

La produzione della prima serie di Orlando che termina nel 2018, a seguito della chiusura dello stabilimento in Gunsan in Corea del Sud.

                                     

1.3. La prima generazione 2011-2018. Meccanica. (Mechanical)

Orlando utilizza la piattaforma Delta di origine Opel, utilizzato anche dal Zafira B e la Cruze. Sospensioni anteriori a ruote indipendenti con schema MacPherson, molle elicoidali e barra stabilizzatrice sospensione posteriore interno semi-indipendente ponte di coppia di torsione, barra stabilizzatrice e ammortizzatori a gas. I freni anteriori sono a disco ventilati, disco posteriore. Il passo di misura 2.76 metri.

Il corpo utilizza il 70% di acciai alto-resistenziali rispetto al Tacuma misto acciai a deformazione programmata. Il coefficiente di resistenza aerodinamica è pari a 0.33. I modelli europei hanno ABS e EBD, controllo elettronico di stabilità e trazione, ESC e il servosterzo elettrico, colonna EPS, così come i sei airbag.

Nel 2011, si è sottoposto alla prova di dellEuroNCAP ottenendo in questo caso, il punteggio di 5 stelle.

                                     

2. La seconda generazione entro il 2018. (The second generation by 2018)

La seconda generazione è stata presentata al motor show di Shanghai, ed è un modello prodotto in esclusiva per il mercato cinese e esportato solo in alcuni paesi del centro e Sud America. Lauto è basata su una nuova piattaforma realizzata da General Motors specificamente per il mercato cinese e adottata anche da altri modelli come la Buick Excelle e la Chevrolet Cavalier. Limpostazione della vettura mantiene le forme da monovolume stile crossover con le protezioni in plastica grezza lungo il corpo. La Corea del sud non saranno venduti a causa del basso numero di unità vendute durante gli ultimi anni di produzione e il calo di interesse da parte del pubblico nei confronti di carrozzerie di un minivan.

Leggermente più lunga e più ampia, la seconda generazione è disegnata dal centro stile di Shanghai del GM-SAIC: La linea si riferisce a quelli del prototipo Chevrolet FNR-X esposta presso il salone di Shanghai nel 2017, con lanteriore inferiore con una calandra split costituito da un superiore, di dimensioni più piccole che incorpora il marchio Chevrolet e una inferiore di dimensioni maggiori, che richiama la presa daria del Camaro. Il corpo è lungo 4.684 metri di larghezza, a 1.807 metri di altezza 1.627 metri, il passo allungato fino a 2.796 metri. Lo scheletro è composto di 69% di acciaio ad alta resistenza, di cui il 15% sono ultra-resistenza, il restante è composto di acciaio classico a deformazione programmata. Lo schema sospensivo, adotta una configurazione simile alla precedente con il classico montante MacPherson anteriore e sospensione posteriore a ruote indipendenti multi-link. Tra i dispositivi di sicurezza vengono introdotti i nuovi sistemi di assistenza alla guida, come il mantenimento di corsia attivo, via radar sul parabrezza, la frenata automatica di emergenza, lindicatore del veicolo in fase di sorpasso.

Il motore è il 1.3 Ecotec Turbo motore di nuova generazione parte della famiglia di GM Piccolo Motore a Benzina a quattro cilindri, sedici valvole e iniezione del doppio misto diretto e indiretto e la sovralimentazione fornitori 163 cavalli di potenza e 230 N-m di coppia a 1800 giri / min e accoppiato a un cambio manuale a sei rapporti o automatico robotizzato a doppia frizione a sei marce.

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