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BMW F01 e F02 - bmw. Con la sigla BMW e BMW F01 F02 sono due varianti della quinta serie della BMW Serie 7, lauto di punta della casa automobilistica tedesca ..



BMW F01 e F02
                                     

BMW F01 e F02

Con la sigla BMW e BMW F01 F02 sono due varianti della quinta serie della BMW Serie 7, lauto di punta della casa automobilistica tedesca BMW. Queste due varianti sono state prodotte dal 2008 al 2015.

                                     

1.1. Storia e profilo. Presentazione e contesto. (Presentation and context)

Nel mese di ottobre 2008 è stata lanciata la quinta generazione della BMW Serie 7, indicata con lacronimo F01. Come già da tempo delloramai via E32, anche la nuova ammiraglia tedesca è disponibile con passo allungato. In questo caso, il simbolo del progetto è A02: in questo caso lallungamento dellinterasse è di 14 cm.

                                     

1.2. Storia e profilo. Design

La quinta Serie 7 è caratterizzato da un design meno estremo e più lineare e morbido, ma sempre il lavoro di Chris Bangle, lautore, tra le altre cose, la precedente Serie 7 E65.

I gruppi ottici anteriori riflettere i motivi stilistici delle luci dellE65 post-restyling. Lineare ed elegante, anche il lato in aggiunta al fronte, con una linea di cintura marcata. I fanali posteriori sono più arrotondati rispetto alla serie precedente.

                                     

1.3. Storia e profilo. Gli arredi le attrezzature. (The furnishings and equipment)

I livelli di allestimento sono tre: la Scelta, il Futuro e la Roba. Questultimo è il più ricco e lussuoso, ma già il Prescelto, ha una dotazione che comprende il Driving Dynamic Control con cui è possibile scegliere tra diverse impostazioni di guida, da più comodo sportivo, Dynamic Damper Control, che gestisce i quattro ammortizzatori indipendentemente luno dallaltro, la CBC, volante in pelle multifunzione, cambio automatico Steptronic a 6 velocità, il volante, climatizzatore bi-zona, controllo di stabilità, lIntegral Sterzo Attivo gestisce lo sterzo alle ruote posteriori in base alla velocità, al fine di sostenere il lavoro di sterzo delle ruote anteriori e la Brake Energy Regeneration. Questultimo, già presente su altri modelli della casa, rientra nellambito del progetto EfficientDynamics lanciato da BMW per dotare tutti i suoi modelli, con tutti i possibili progressi tecnologici, volti allabbattimento dei consumi e linquinamento, e al minimo spreco di energia. Tra gli altri accessori cè un sofisticato impianto stereo, telecamera posteriore per parcheggio, sistema lavafari, sensore di perdita pressione dei pneumatici e il computer di bordo con display da 10"25.



                                     

1.4. Storia e profilo. Il telaio e la meccanica. (The frame and mechanics)

Dal punto di vista telaistico, la nuova Serie 7 si adatta a sospensione con struttura in lega di alluminio. Inoltre allavantreno quadrilatero sezione deve essere segnalato con il nuovo posteriore V-multi-link, una soluzione brevettata dalla stessa BMW. Le versioni a passo lungo, tuttavia, sono di serie, con un asse posteriore che è diverso, pneumatici e auto-livellamento funzione del carico della vettura.

                                     

1.5. Storia e profilo. Motori. (Engines)

Al suo debutto, la BMW F01 e F02 sono disponibili in tre motorizzazioni, due benzina e un diesel. Il modello di base è la 740i, alimentato da un 3 litri twin turbo da 326 CV. La prossima versione è la 750i, mosso da un 4.4 twin turbo N63 in grado di fornire 407 CV. Il motore diesel è la nuova unità di N57 da 245 CV.

Alla fine del 2009 sono debuttate le due versioni di punta, la 760i e 760Li, dotata di cambio automatico a 8 velocità, ed equipaggiata con il motore N74, una versione turbo V12 da 6 litri montato al momento sulla serie precedente. Nello stesso periodo viene introdotta unaltra novità: il 750i xDrive, che porta la trazione integrale per la prima volta in un modello della Serie 7.

Un anno dopo, nel novembre del 2010, la trazione integrale xDrive è proposta anche sulla 740d, dando così luogo al 740d xDrive.

                                     

1.6. Storia e profilo. Restyling 2012. (2012 Restyling)

Nel 2012 arriva il restyling di mezza età, piuttosto discreta e limitata ad alcuni particolari. La Serie 7 aggiornato montagna luci con nuove luci a led, una nuova calandra doppio rene cambia il numero di strisce che passano attraverso di essa, un nuovo paraurti anteriore e leggermente rivisto, e i nuovi retrovisori esterni con indicatori di direzione e integrato un nuovo bar in cromo, con la coda. Aggiornamenti discreti anche nellabitacolo, dove compaiono un nuovo pannello strumenti, tridimensionale, nuovi rivestimenti per i sedili e un nuovo sistema audio da 1200 w, Dove le innovazioni sono più importanti, nella gamma motori, con nuove un po ovunque: sul fronte dei diesel, la gamma F01 / F02, infatti, vede larrivo di 750d xDrive, equipaggiata con il nuovo 3 litri tri-turbodiesel da 381 CV, mentre la 730d a vedere il suo motore da 245 a 258 CV e diventa disponibile anche con trazione integrale e il 740d, invece, passa da 306 a 313 CV, per quanto riguarda i motori a benzina, invece, il 3 litri biturbo da 326 CV montato sulla 740i è sostituito da 3 litri turbo twin-scroll di potenza leggermente inferiore, ma con una coppia massima invariata, e infatti disponibile ai bassi regimi, unaltra novità tra i motori a benzina si trova in 750i, il motore 4.4 twin-turbo sale da 407 a 450 CV.

Gli aggiornamenti si è verificato in occasione del restyling sono stati gli ultimi di veramente significativo, poi cerano altre novità e la gamma F01 / F02 camminava lentamente verso la fine della sua carriera. Infatti, allinizio nellestate del 2015, la gamma è stata tolta di produzione, mentre quasi allo stesso tempo, ha avuto luogo la diffusione delle prime immagini ufficiali del suo successore, indicati con la sigla BMW G11.



                                     

1.7. Storia e profilo. La ActiveHybrid 7 F04. (The ActiveHybrid 7 F04)

Poco dopo il lancio della nuova Serie 7, è stato esposto il prototipo ActiveHybrid 7: questo prototipo è parte di un programma di produzione di auto ibride, che includono, in seguito, la X6 ActiveHybrid, la ActiveHybrid 5, basata sulla BMW F10, e la ActiveHybrid 3 base F30.

Nel mese di aprile 2010 è stata lanciata la versione finale acronimo del progetto F04, alimentato dal 4.4 biturbo è già presente sulla 750i, ma ha portato a 449 CV e 650 Nm di coppia, abbinato ad un motore elettrico da 20 CV di potenza massima e 210 Nm di coppia. La potenza massima risultante non è esattamente la somma delle potenze dei due motori, ma è leggermente inferiore e pari a 465 CV a 5500 giri / min. Allo stesso modo, la coppia massima raggiunge un picco di 700 Nm tra i 2000 e i 4500 giri / min. Il motore elettrico utilizzato è alimentato da batterie al litio ed è montato in linea con il tasso di cambio, che in questo caso sarà lautomatico Steptronic 8 rapporti già utilizzata con il 760i e 760Li, così come sulla Serie 5 GT. Il compito del motore elettrico è anche per rendere il dispositivo Start&,Stop, che è, per riavviare il motore, ancora una volta, dopo una temporanea pausa di breve durata, per esempio a un semaforo. Serve anche come un accumulatore di energia cinetica dopo la frenata, con il programma EfficientDynamics. La ActiveHybrid 7 è proposto anche nella versione con un passo più lungo, chiamato la ActiveHybrid 7L.

Nel 2012, con il restyling di mezza età, ha preso tutta la gamma, la ActiveHybrid 7 vede il suo motore V8 da 465 CV in pensione in favore di 3 litri turbo N55, che, accoppiato al motore elettrico, fornisce una potenza massima di 354 HP, significativamente più basso, ma molto povera, in modo tale da ridurre ulteriormente i consumi.

                                     

1.8. Storia e profilo. Altre versioni. (Other versions)

Nel 2010, cè stato larrivo di due versioni speciali, chiamato ad Alta Sicurezza F03 e coerente declinazione blindato modelli, 750Li e 760Li. Queste versioni ha raggiunto la velocità massima è volutamente limitata a 210 km / h. I piatti e i cristalli sono a prova di proiettile.

                                     

2. Motori. (Engines)

Di seguito vengono descritte le caratteristiche delle varie versioni della Serie 7 F01 / F02 è disponibile. Nella maggior parte dei casi, le versioni a passo lungo sono un po meno bello rispetto a quelli con un passo corto. Dove presenti, queste differenze prestazionali sono segnalati.

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