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Waders

Trampolieri si riferisce alla coscia alta stivali e impermeabile, tradizionalmente fatto da gomma vulcanizzata, ma disponibile in più moderne varianti di PVC, neoprene e Gore-Tex. Distinguersi dalla stivali comune di altezza, e alcuni modelli arr ...

                                               

Ala (aeronautica)

Con la fine dellala aerodinamica è destinata una superficie smaltiti in genere in base a una determinata struttura, rispetto allattuale fluido linveste e in grado di generare una serie di azioni di fluidodinamica causato da un complesso di meccan ...

                                               

Ala a delta

L ala a delta è un tipo di ala utilizzati sugli aerei in grado di volare a velocità supersonica. Deve il suo nome alla particolare forma in pianta, quasi triangolare, che ricorda la lettera maiuscola greca delta.

                                               

Ala a freccia negativa

L-ala a freccia negativa, o ala a freccia inversa, è un particolare tipo di ala a freccia. E una vela ad alte prestazioni, caratterizzato da un angolo di freccia in negativo. Nonostante gli studi condotti fino ad oggi hanno dimostrato che si trat ...

                                               

Ala a freccia positiva

In aeronautica, un ala a freccia positiva è il più comune di ala a freccia, in grado di viaggiare regimi transonici o a velocità supersonica. Lala punte delle ali di questo tipo sono affrontati in una più o meno accentuata verso la coda dellaereo ...

                                               

Ala a geometria variabile

Un ala a geometria variabile è un tipo di ala che può variare langolo di freccia durante il volo. Di solito, lala ritratti è più adatto per il volo ad alta velocità, mentre lestesa è la migliore per velocità inferiori, permettendo allaeroplano an ...

                                               

Ala chiusa

Unala, chiusa ala avere due piani principali che si uniscono al loro estremità, in modo che esso è, infatti, privo di ala punte convenzionali. Configurazioni alari chiuso sono i progetti di velivoli ad ala, anulare o "anello", comunemente noto an ...

                                               

Ala ellittica

Unala ellittica è una configurazione alare è apparso in 30 anni per diminuire la resistenza aerodinamica. La forma ellittica riduce la curvatura delle ali fino alla punta, causando un flusso di aria in modo uniforme su tutta la lunghezza, e una f ...

                                               

Ala obliqua

Lala obliqua è un particolare tipo di ala a freccia variabile. Un aereo dotato di ala obliqua è dotato di un meccanismo in grado di ruotare lintera ala intorno a un punto centrale della fusoliera, in modo che una delle due ali hanno un angolo di ...

                                               

Ala pieghevole

Un ala pieghevole è una caratteristica di progettazione della configurazione delle ali degli aerei, per risparmiare spazio, ed è tipico dellaeromobile basato su portaerei che operano da lo spazio del ponte della portaerei. Il pieghevole permette ...

                                               

Ala rettilinea

In aeronautica, unala diritta, citato anche come ala dritta, è il più semplice tra tutti lala configurazioni possibili. Storicamente, rappresenta il primo tipo di ala, in grado di volare, come si può vedere nelle foto del Wright Flyer.

                                               

Ala Rogallo

Ala Rogallo Ala di Rogallo è un tipo flessibile di profilo, che prende il nome dai suoi inventori. Nel 1948, Gertrude Rogallo, e suo marito Francis Rogallo, un ingegnere della NACA inventato un ala autogonfiante che hanno chiamato il Parawing, di ...

                                               

Ala trapezoidale

Unala di un trapezio è una configurazione alare ad alte prestazioni. Si tratta di una breve ala rastremata che ha poco o nessun angolo di freccia, in modo che il bordo si tirasse indietro e il bordo posteriore si estende in avanti. Disegno trapez ...

                                               

Ala volante

Un ala volante, o tutti, è un aeromobile costituito esclusivamente dallala, e quindi non fusoliera e coda. Tuttavia, sono comunemente indicati come "ali volanti", anche quelli aerei che, anche se privo di stabilizzatore orizzontale e di una fusol ...

                                               

Aletta destremità

In aerodinamica, l lembo destremità, chiamato anche laletta è un dispositivo utilizzato per migliorare lefficienza aerodinamica di unala da ridurre la resistenza indotta causata da vortici destremità. Laletta destremità è unestensione verticale o ...

                                               

Aletta Handley-Page

L aletta e Handley-Page è un tipo di intercettazione installati sul bordo di attacco delle ali degli aerei, il cui scopo è quello di ridurre la velocità di stallo e migliorare la manovrabilità degli aerei a bassa velocità. Laletta Handley Page pe ...

                                               

Alette canard

Le bufale sono un tipo di controllo superfici aerodinamiche o idrodinamica. Un aereo o missile ha un canard, o configurazione canard, quando i suoi stabilizzatori orizzontali, e forse la coda di lato, sono disposti a prua e verso la parte anterio ...

                                               

Alettone (aeronautica)

L alettone è una parte mobile presenti, di solito, il bordo dellala di un aereo. Viene sollevato o abbassato per modificare temporaneamente lascensore dellala in cui si trova, in modo da consentire laereo in movimento sullasse roll. I due aletton ...

                                               

Ali in tandem

Yabhon Stati 40, 2013. Curtiss-Wright X-19, 1963. Rutan Voyager, 1984. Guizhou Salire Drago, 2009. La Scaled Composites, Proteus, 1998.

                                               

Anello Magni

L anello Magni è un dispositivo progettato dallingegnere italiano Piero Magni, il precursore della cappottatura NACA, applicate ad alcuni prototipi costruiti da Magni per la fine dellanno sul mercato aeronautico.

                                               

Anello Townend

L anello Townend, o Townend Anello, è un componente particolare in aereo, che consiste di un sottile anello di metallo intorno ad un motore radiale è normalmente dotate di aria di raffreddamento. Il dispositivo, realizzato nel 1929, grazie allint ...

                                               

Angolo di freccia

In aviazione langolo di freccia o la freccia dellala è langolo tra un punto sul profilo di unala o di un impennaggio e il piano trasversale del velivolo. Di solito è utilizzato bordo erano come un punto di riferimento. Si misura in gradi. Lala a ...

                                               

Asta di controvento

Nella costruzione di aerei, lasta di rinforzo è un elemento strutturale, rigida, generalmente utilizzato su piccole monoplani, che collega lala alla fusoliera. Il suo scopo è quello di contribuire alla resistenza strutturale dellala, con il trasf ...

                                               

Automanetta

In aeronautica, il termine automanetta si riferisce a un sistema di controllo della potenza dei motori dipendente su auto-pilota, con il compito di gestire la spinta di questi in base alla velocità impostata dal pilota, al fine di ridurre il cari ...

                                               

Auxiliary power unit

LUnità di Potenza Ausiliaria è un meccanismo di alimentazione ausiliario installato in un veicolo per la produzione di energia non direttamente utilizzata per la propulsione. Si trovano di solito su aerei in transito, ma anche su alcuni veicoli d ...

                                               

Barra di comando

In aeronautica, la barra di comando è chiamato anche con il termine francese cloche, è una leva che consente di guidare un aereo operativo superfici orizzontali come il piano di quota e alettoni. In alcuni aerei la barra di controllo è collegato ...

                                               

Cabane

I pali o montanti cabane è uno dei termini più comuni che vengono ereditate dalla terminologia costruzione di un velivolo biplano, che può essere tradotto come: "i pilastri della sezione centrale". Questi elementi strutturali di supporto lala alt ...

                                               

Cappottatura NACA

La Cappottatura NACA, in inglese cappottatura NACA è una copertina speciale, progettato per coprire i motori per aeromobili radiali a fini aerodinamici, sviluppato negli anni trenta dallente u.s. governo Comitato Consultivo Nazionale per lAeronau ...

                                               

Capsula eiettabile

Una capsula di espulsione è un dispositivo di fuga per i driver sono installati su un particolare aeromobile soggetto a condizioni estreme come lalta velocità o altitudini di volo alta. Lequipaggio, nellabbandonare laereo, rimane incapsulato e pr ...

                                               

Carenatura (aeronautica)

La carenatura della air force rappresenta il rivestimento su un aereo in genere progettati per avere una forma ergonomica e rastremata in modo da ridurre la resistenza allaria del velivolo.

                                               

Carrello datterraggio

Il carrello datterraggio - in inglese "atterraggio", "attrezzature per latterraggio" - è un sistema meccanico formato da un telaio, di solito retrattile, ed è montato su ruote che supporta un aereo quando non è in volo, e che viene utilizzato per ...

                                               

Carrello monotraccia

Il carrello monotraccia è un tipo e una concezione del carrello datterraggio in gran parte utilizzato su alianti. Un aliante con il carrello monotraccia differisce da quelli con le configurazioni, triciclo e bicicletta per la disposizione delle r ...

                                               

Cassone alare

Il corpo, ala o ala box è il principale componente strutturale di unala air force. I suoi componenti principali sono: i longheroni, centine e traverse di rinforzo, il tutto coperto da un guscio o carenatura e protettivo per il profilo progettato. ...

                                               

Centina (aeronautica)

Nella zona di costruzione di aeromobili, di una costola è un componente della struttura dellala o dellimpennaggio di un aeromobile, le costole, disposte trasversalmente rispetto allapertura e tenuta in posizione da elementi longitudinali, paralle ...

                                               

Compensatore (aeronautica)

I correttori di bozze, spesso chiamato con il termine anglosassone trim, sono dei ganci di sollevamento montato sullequilibratore e, a volte, al timone di aeroplani, che servono a mantenere laereo in direzione e la struttura che si desidera, senz ...

                                               

Controllo dello strato limite

In fluidodinamica, con il controllo dello strato limite si intende una serie di metodologie per prevenire o ritardare il distacco dello strato limite di un fluido che scorre lungo una parete. È di particolare interesse per lingegneria aeronautica ...

                                               

Corrente (aeronautica)

Nella costruzione degli aerei attuali tratta di un irrigidimento longitudinale, che aiuta a rafforzare la fodera di lavoro in strutture a guscio come le ali e fusoliere. Nella maggior parte dei moderni mezzi di trasporto aereo, le stecche sono co ...

                                               

Cupolino (aeronautica)

Per laeronautica, lo schermo è un coperchio trasparente posto sopra la cabina di pilotaggio di alcuni tipi di aeromobili. La sua funzione è quella di proteggere dagli agenti esterni e garantire un ambiente relativamente tranquillo per gli occupan ...

                                               

Deflettore

In aeronautica, il deflettore o spoiler di flusso è un piatto mobile della superficie alare che, quando aperto, cambia il profilo aerodinamico dellala, aumentare la resistenza e diminuire la portanza.

                                               

Deriva (aeronautica)

La deriva è la parte anteriore fisso dellimpennaggio piano verticale. La sua funzione principale è quello di garantire la stabilità direzionale, mentre la parte mobile, chiamato il timone, serve per fornire il controllo direzionale. I gambi posso ...

                                               

Elevone

Gli elevoni sono le superfici di controllo del velivolo che combinare le funzioni di trim e gli alettoni. Sono particolarmente utilizzati su aeromobili senza coda. Fare uso di esso, per esempio, laereo, il supersonico Concorde e la navetta spazia ...

                                               

Equilibratore (aeronautica)

L a b / c è la parte mobile del piano di coda orizzontale di un aereo. Di solito accoppiato ad una parte fissa chiamato stabilizzatore, può anche essere composto da una singola parte è completamente mobile. La funzione dellequilibratore è per con ...

                                               

Estensione del bordo di attacco

L estensione della leading edge è una componente del velivolo. Nelle teorie sul suo profilo è esattamente definito come "ingresso" per il punto geometrico fisso coincidente con il massimo frontale arrotondato di solito, ma non sempre di scheletro ...

                                               

Estremità alare

L ala punta più estrema lontano dalla fusoliera di un ala, di fronte quindi alla radice dellala. A seconda della forma dellestremità ala, il design dellala la stessa è interessata per le sue dimensioni e per il suo profilo. Il compito principale ...

                                               

FADEC

Il Full Authority Digital Engine Control è un sistema di controllo automatico dei parametri le prestazioni di un motore aeronautico. È normalmente costituito da un computer digitale, chiamato CEE Elettronico Controller del Motore o CENTRALINA Mot ...

                                               

Flaperon

I flaperoni è una superficie di controllo di un aereo messo sul bordo di uscita delle ali che può assumere contemporaneamente la funzione di arresto di bordo e lalettone.

                                               

Fly-by-wire

Il sistema di controllo Fly-by-Wire, a volte chiamato Digital-Fly-by-Wire o, in forma abbreviata, come FBW, letteralmente volare attraverso un cavo, è un sistema che sostituisce i tradizionali comandi di volo diretto con un sistema di controllo e ...

                                               

Fusoliera

La fusoliera è la parte principale del corpo di un velivolo che contiene passeggeri o merci. Nel velivoli monomotori, e ospita un motore, anche se in alcuni aerei, anfibi, o idrovolante, il motore è montato su un pilone, che a sua volta posto sul ...

                                               

Galleggiante (aviazione)

Nel campo dellaviazione, un galleggiante è un corpo, di solito a forma di scafo, sul quale è fissato alla fusoliera di un aereo o di un elicottero, in modo da consentire di lavorare in fase di decollo o di ancoraggio in uno specchio dacqua. In ar ...

                                               

Gancio di coda

Il gancio di coda o il gancio darresto è unasta, con un gancio che è attaccato alla parte posteriore dellaereo imbarcato e che permette larresto della stessa nello spazio limitato di un ponte di volo di una portaerei, durante la manovra di atterr ...

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